вторник, 10 ноября 2015 г.

Назван самый продаваемый автомобиль октября

Solaris вышел в лидеры в июле, обогнав своего ближайшего конкурента - Lada Granta. Но в общегодовом зачете пока впереди Granta - за январь-октябрь было продано 99653 этих автомобилей, тогда как Solaris'ов было реализовано 95008 штук.

В прошлом году разрыв между ними был гораздо больше - если продажи Solaris остались в целом на том же уровне (что в нынешних условиях - достижение), то продажи Granta упали почти на треть.

В целом продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей в России в октябре 2015 года сократились на 38,5 процентов, сообщает АЕБ. При этом в сентябре машин было продано на 28,6 процента меньше, чем в аналогичный период прошлого года, а в августе - на 19,4 процента.

После короткой передышки в августе и сентябре темп падения рынка в октябре вновь ускорился. Основная причина разворота тренда - нынешний стабильный курс рубля, неожиданное падение которого в августе привело к увеличению продаж за счет будущих периодов, - прокомментировал статистику глава Комитета автопроизводителей АЕБ Йорг Шрайбер. - Именно покупателей, сделавших свой выбор в то время, сейчас и не хватает. К тому же и приостановка правительственной программы по поддержке утилизации и трейд-ин, первоначально начатой в сентябре прошлого года, оказывает негативное влияние на розничные продажи.


понедельник, 9 ноября 2015 г.

Санационный передел

Каким образом будет пересмотрен предлагаемый механизм, решится до конца года. Но уже сейчас ясно — обкатывать его будут на системообразующих предприятиях, что бизнесмены считают чересчур рискованным шагом для экономики.

 

О том, что в пятницу у первого вице-премьера Игоря Шувалова прошло совещание по доработке законопроекта о санации компаний, рассказали "Ъ" несколько источников. В нем участвовали представители Минэкономики и Минфина, Госдумы, ФАС и крупнейших банков. Первая версия проекта была опубликована Минэкономики в июле, однако она не устроила как кредиторов, так и должников. По итогам совещания банкирам удалось убедить представителей правительства переработать проект, после чего он будет внесен в Госдуму и принят в первом чтении до конца года.

Идет совершенствование законодательства в сфере банкротства с целью расширения практики применения процедур финансового оздоровления,— заявил "Ъ" представитель секретариата Игоря Шувалова.— Совещание прошло в режиме балансировки интересов кредиторов и должников. Рабочей группе замглавы Минэкономики Николая Подгузова поручено в течение ближайших недель доработать проект при участии банков и ведущих юристов в области банкротства.

Ключевых претензий к текущей версии проекта у банкиров было две.

Первое — это полное отсутствие у кредиторов права участвовать в составлении и контроле за исполнением плана финансового оздоровления (ПФО),— говорит зампред правления Альфа-банка Владимир Сенин.— Законопроект предусматривает, что ПФО составляет сам должник, и если суд устраивает его концепция, то он утверждается.

Второе — чрезмерно длинный, по мнению банкиров, срок санации (пять--восемь лет). В условиях волатильности экономики делать адекватные прогнозы развития компании на такой срок невозможно, и речь может идти о двух годах, считает господин Сенин. Но такое сокращение не устраивает бизнес.

 

"Минимальные сроки оздоровления должны быть не менее трех-четырех лет",— уверен менеджер, участвовавший в процедурах финансового оздоровления нескольких промышленных холдингов.

Этим пожелания банкиров не ограничились. По словам источников "Ъ", они предложили формировать ПФО не только под своим контролем, но и неаффилированных внешних управляющих, которые выбирались бы путем голосования из предварительно сформированного экспертного пула. "В очередной раз поднимался вопрос о том, чтобы привлечь к процессу финоздоровления компаний Агентство по страхованию вкладов (АСВ) и его "дочку" -"Российский капитал"", говорят два участника совещания. Летом правительство рассматривало вариант наделения АСВ функцией системного агента по реструктуризации задолженности системообразующих предприятий (см. "Ъ" от 14 июля).

 

Банкиры хотели бы получить право отстранять не только руководство пошатнувшейся компании, но и ее собственников, причем еще на этапе процедуры наблюдения (когда принимается решение о дальнейшей судьбе компании), чего сейчас проект не позволяет. Бизнес категорически против.

В таких условиях у банков появляется возможность еще на этапе наблюдения "раздербанить" компанию или перевести ее в состояние банкротства,— сетует собеседник "Ъ" из бизнес-сообщества.

Предложения еще будут фильтроваться рабочей группой. Но уже сейчас решено обкатывать их на системообразующих компаниях.

С учетом значимости предлагаемых изменений было поддержано предложение Минэкономики распространить действие закона на первом этапе только на стратегически значимые предприятия,— сообщил "Ъ" Николай Подгузов.

Подобные предложения уже сейчас кажутся компаниям рискованными, так как ошибки в случае с системообразующими предприятиями могут стоить дорого.

Таким механизмом могут воспользоваться не только российские, но и международные банки-кредиторы, а это означает переход таких активов под иностранный контроль,— опасается собеседник "Ъ" из бизнес-сообщества.

Сейчас из стратегических предприятий серьезная долговая нагрузка есть, например, у "Мечела" (не может договориться о реструктуризации около $1,3 млрд из $6,3 млрд долга со Сбербанком), НПК "Уралвагонзавод" (чистый долг составлял летом около 80 млрд руб.), авиакомпании "ЮТэйр" (долг с учетом лизинга — около 168 млрд руб.) и "Стройгазконсалтинга" (долг свыше 60 млрд руб.), которые также ведут переговоры о рефинансировании и реструктуризации долгов с кредиторами. В этих компаниях отказались от комментариев.

 

Ольга Шестопал, Анатолий Джумайло


пятница, 6 ноября 2015 г.

Billa планирует расширить сеть в РФ вдвое к 2020 году

Немецкий ритейлер Rewe Group, владеющий сетью супермаркетов Billa, планирует удвоить сеть магазинов в России к 2020 году, доведя их число до 200, говорится в пресс-релизе Rewe.

В сообщении отмечается, что в четверг в Люберцах был открыт сотый супермаркет Billa в России.

Компания планирует и дальше наращивать обороты: в 2015 году в целом будет открыто пять магазинов, в 2016 году — шесть, а к 2020 году сеть расширится до 200 филиалов, — сообщает Rewe.

При этом член правления Billa CEE Димитар Пешев на пресс-конференции в пятницу сообщил, что это ориентировочные цифры.

Надеемся, что наше развитие в следующие 10 лет, в том числе в открытиях магазинов, будет более успешным, чем ранее, — отметил он.

В свою очередь, член правления Rewe International Януш Кулик указал, что упор в своей экспансии в ближайшие два-три года Billa будет делать на Московский регион.

Мы хотим открыть в Москве и Московской области так много магазинов, сколько возможно, — сообщил топ-менеджер.

Концерн Rewe Group был основан в 1927 году. В России компания через "дочку" Rewe International владеет сетью супермаркетов Billa, которая работает на российском рынке с 2004 года. В настоящее время в сеть Billa в России входят 100 супермаркетов?, большая часть которых находится в Москве и Подмосковье.


четверг, 5 ноября 2015 г.

Минфин предрек замедление годовой инфляции до 7% к марту

В случае сохранения нефтяных цен на текущем уровне мы ожидаем снижение инфляции до уровня ниже 7% уже по итогам марта 2016 года и ее значение в диапазоне от 5% до 6% к концу года, - сказал он.

Позитивная инфляционная динамика способствует снижению доходностей на рынке ОФЗ, где их уровень по 10-летним бумагам уже опустился ниже отметки в 9,6%, отметил замминистра. Ожидания замедления инфляции "свидетельствуют о потенциале продолжения положительного тренда на рынке государственных облигаций".

Орешкин напомнил, что в октябре инфляция уложилась в прогноз Минфина: ослабление эффекта переноса валютного курса (общий эффект от последней волны ослабления достигнет 1,5 процентного пункта, п.п.) и снижение инфляционных ожиданий компенсировали рост цен на плодоовощную продукцию. Рост цен на отдельные категории фруктов и овощей оказался более масштабным по сравнению с нормальным сезонным трендом, что может быть связано с продолжением подстройки рынка под новые курсовые соотношения, добавил он.

"Рамблер.Финансы" внимательно следит за ценами на продукты и товары народного потребления: перейти на сервис "Инфляция потребительской корзины".

среда, 4 ноября 2015 г.

Porsche из-за «дизельного скандала» приостановила продажи в США и Канаде Porsche Cayenne

Немецкая компания Porsche, входящая в концерн Volkswagen, приостановила продажи автомобилей Porsche Cayenne в США и Канаде из-за скандала с программным обеспечением, позволяющим фальсифицировать данные американских экологических тестов. Об этом говорится в заявлении компании, опубликованном во вторник на ее официальном сайте.

Принимая во внимание неожиданные обвинения Агентства по охране окружающей среды США, "Порше Северная Америка" решила до дальнейшего уведомления остановить продажи автомобилей Porsche Cayenne, выпущенных в 2014-2016 гг. Мы прилагаем все усилия к тому, чтобы разрешить данную проблему как можно скорее, - отметили в компании.

Ранее Агентство по охране окружающей среды (АООС) США сообщило, что Volkswagen устанавливал программное обеспечение, позволявшее фальсифицировать экологические тесты на автомашинах концерна под марками Audi и Porsche. "Volkswagen разрабатывал и устанавливал устройства (позволяющие обойти жесткие экологические нормы) на некоторых оборудованных трехлитровыми двигателями малотоннажных дизельных автомобилях Audi и Porsche модельного ряда 2014-2016 годов", - говорится в распространенном заявлении.

По данным АООС, такие устройства "увеличивали выбросы окиси азота до уровня, в девять раз превышающего нормы", принятые агентством. Таким образом, власти США расширяют свое расследование по "дизельному скандалу" и теперь включает в него такие автомобили, как Audi A6, A7, A8, Q5, Porsche Cayenne 2015-2016 годов выпуска и Volkswagen Touareg 2014 года выпуска. До сих пор расследование проводилось на машинах, оснащенных дизельными двигателями объемом два литра - автомашины средней ценовой категории марки Volkswagen.

Немецкий автоконцерн оказался в центре скандала после обнаружения на автомобилях с дизельными двигателями программного обеспечения, которое позволяет обойти жесткие экологические нормы США. Речь идет об устройстве, которое включает на полную мощность систему очистки выхлопа только во время соответствующей проверки машины. При штатной эксплуатации авто данная система частично отключается. Таким образом, во время проверки не фиксируется, например, уровень выброса двуокиси азота, которая может вызывать приступы астмы и иных респираторных заболеваний.


вторник, 3 ноября 2015 г.

Инвалидам вернули компенсацию проезда к месту реабилитации

Этой осенью российские инвалиды смогли вернуть себе льготу на бесплатный проезд к месту реабилитации, которой пользовались до 2015 года. Бесплатный проезд перестал предоставляться после перехода российской медицины на одноканальное финансирование: сейчас большинство медуслуг оплачивается только через Фонд обязательного медицинского страхования (ОМС). При этом в законе «О бюджете Фонда социального страхования» продолжала действовать старая норма: право на проезд предоставляется лишь гражданам, которые лечатся за счет федерального бюджета. “Ъ” выяснил, что уже к весне льготу не могли получить десятки тысяч россиян (см. “Ъ” от 16 апреля).

Для разрешения правовой коллизии Минздрав РФ в апреле подготовил поправки к ведомственному приказу 1995 года «О порядке направления граждан к месту лечения при наличии медицинских показаний». Формулировка «за счет средств федерального бюджета» из документа была исключена. Документ был зарегистрирован в Минюсте в сентябре 2015 года, таким образом, российские инвалиды в течение восьми месяцев оставались без возможности бесплатного проезда к месту реабилитации.

К нам обращаются родители детей-инвалидов по слуху, которые били тревогу в марте из-за проблем с оплатой проезда. Тогда под письмом были подписи жителей 17 регионов. Понятно, что для семьи, например, из Магадана привезти ребенка на слухоречевую реабилитацию в Москву по деньгам непосильно. Летом многим пришлось просто-напросто остаться дома. Теперь, по словам родителей, проблем с получением в медучреждениях талона на компенсацию проезда нет. И эти документы принимают в ФСС,— рассказал “Ъ” директор фонда «Здоровье», член Общественной палаты России Эдуард Гаврилов.

Его слова подтверждают и родители детей с инвалидностью.

В данный момент приказ Минздрава работает, хотя не все поликлиники ещё в курсе,— сообщила Надежда Корепина из Краснодарского края.

Руководитель североосетинской родительской ассоциации «Мир звуков» Роман Кудренко сообщил “Ъ”, что в октябре 12 детям с проблемами по слуху был обеспечен проезд в Москву.

Валерия Мишина


понедельник, 2 ноября 2015 г.

Власти признали провал амнистии капиталов

В пятницу замминистра финансов Сергей Шаталов признал почти полную невостребованность амнистии капиталов и заявил о ее возможной корректировке:

Чтобы процесс не заглох.

Амнистию объявил президент Владимир Путин в послании Федеральному собранию в декабре 2014 г. в качестве способа заманить капитал на родину. Позднее было решено распространить ее не только на иностранные, но и на российские активы. Налогоплательщики, задекларировавшие активы c 1 июля до 31 декабря, получают полное освобождение от уголовного и административного преследования (в основном по налоговым нарушениям), платить налоги за прошлые периоды не надо.

Чиновники рассчитывали на успех амнистии. Например, первый вице-премьер Игорь Шувалов говорил, что механизм будет востребован средним классом. Но призыву раскрыться не поверили. Подано совсем немного деклараций, рассказал Шаталов, не раскрыв точных данных. Всего – 150–170, говорил в начале октября президент РСПП Александр Шохин, в основном это владельцы квартир и бывшие чиновники. ФНС данные не раскрывает.

Интерес к амнистии есть, но декларации подали немногие, рассказывают партнер EY Марина Белякова и партнер PwC Екатерина Лазорина. По словам юриста одной из аудиторских фирм «большой четверки», в основном это топ-менеджеры и собственники компаний средней величины:

Среди них нет основных участников российского списка Forbes либо их количество минимально.

Чтобы спасти амнистию, можно продлить ее сроки, сказал Шаталов. Это вполне возможно – людям нужно время, еще год или больше, говорит высокопоставленный чиновник, но для этого нужна политическая воля президента, а вопрос у него еще не обсуждался. Полгода – действительно очень мало, согласен сотрудник налоговых органов. Особенно учитывая, как много неясностей в законе, добавляет Белякова.